5月16日，滴滴公布顺风车阶段整改措施，称将备受舆论关注的顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性。在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。以上整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。

 

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在司机身份审查方面存在的漏洞，滴滴将在之前司机背景筛查、三证验真的基础上作如下整改：专项整治人车不符，坚决零容忍；快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符。

滴滴还将修改产品设计，将紧急求助功能提升至显著位置。在紧急求助原有功能（按下后上传现场实时录音，由客服监听并回拨用户电话，同时自动发送行程信息给紧急联系人）的基础上，用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。

以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时，全平台将加速推动全面实名制。

同时，在整改过程中存在的难点，滴滴向社会公开征求建议。一是用户和司机隐私授权的问题。滴滴表示，大多数司乘纠纷的投诉，双方都各执一词，难以提供有力的证据，给平台判责带来非常大的困难，用户是否可以考虑在车内对每个行程全程录音（将明确告知用户，并经过用户授权方可使用软件），在提升服务质量的同时，方便在发生车内纠纷或治安刑事案件（例如性骚扰）时取证判责，为保护司乘隐私，录音资料不保存于个人手机，将直接加密上传服务器，保留72小时后自动删除。且如果未来要增加车内视频监控功能，可能还会需要向用户要求更多的隐私授权。二是是否可以给不涉及人身财产和公共安全犯罪的刑满释放人员成为网约车司机或者顺风车车主的机会。

滴滴方面表示，以上两个问题会在近期向有关部门、专家学者请教和咨询，也会通过官方微博微信等渠道征求公众的意见，并把这样的征询机制长期保持下去。

空姐乘坐滴滴顺风车遇害等网约车恶性事件屡建网络报端，除了企业自查整改外，政府部门也加强了对网约车的监管力度。近日交通运输部官方微信也发布了《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知（征求意见稿）》，并公开征求意见。出现违规情况的企业、司机将视情节轻重列入诚信状况重点关注对象名单（简称“重点关注名单”）或直接列入失信联合惩戒主体名单。交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受专访时也表示，下一步交通运输部将在加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等方面加强指导。

（来源：中国商报/中国商网 记者：祖爽）