近日，首届数字中国建设峰会于4月22至24日在福州举行，百度宣布中国商用级无人驾驶巴士——阿波龙面向公众试乘，这也是中国L4级无人驾驶车辆首次面向公众试乘。

在造型设计上，阿波龙颠覆了传统巴士的理念，车内没有方向盘及刹车踏板，以电动化、电子化及智能化的方式刻画出了未来出行的新形态。阿波龙初期落地场景还是选择了“最后一公里”上的通勤，据悉今年将在景区、机场等场景下投入使用，通过高精地图和智能感知技术，来实现行进路径的最优规划，以此来保障行车安全。不久前，阿波龙刚拿到了福建省平潭综合实验区公安交通管理部门授予的首批测试牌照，意味着阿波龙已经拥有正式‘上路’的能力。金龙客车工程研究院副院长陈卫强表示，：“阿波龙计划在2018年7月份开始量产，届时将正式开启无人驾驶巴士的商用新征程。”

据了解，未来该无人驾驶巴士将会在景区、机场等场景进行应用。据介绍，阿波龙搭载了Apollo自动驾驶解决方案，基于高精地图和智能感知技术，能根据实时感知到的环境信息、高精地图数据，实现对行进路径的最优规划，还可以预测车辆、行人的行为和意图，做出适合路况的行车决策，从而保证车辆安全行驶。

此前百度与金龙客车签署战略合作协议，计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。百度方面表示，除提供自动驾驶解决方案外，百度无人驾驶平台Apollo还参与了包括整体车辆外观与内饰、人车交互系统、特定场景需求架构、微循环车特定自动驾驶系统等设计环节。

资料显示，2017年10月17日，百度与金龙客车签署战略合作协议，金龙客车成为Apollo开放平台合作伙伴。2017年11月，阿波龙正式亮相，今年7月，阿波龙将实现商用化量产及上线运营。

（来源：网易科技 Techweb）