程维的新战场:成立一站式汽车服务平台 发力司机端

一站式汽车服务平台是滴滴洪流战略的阶段性布局。从2015年提出至今,经过三年布局和深耕,该平台年化GMV超370亿元;2018年底,滴滴预计年化GMV将达900亿元。

 

除了乘客端,滴滴开始发力司机端了。

4月16日,滴滴出行宣布成立一站式汽车服务平台,该平台将涵盖已有的汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务,致力于优化出行产业链条、为包括滴滴车主在内的全社会车主提供体验领先、灵活多样、高性价比的一站式汽车服务解决方案。

具体到各项业务来说:

汽车租售业务(汽车开放平台)将通过整合车源及金融等资源,为车主提供汽车租售一体化服务;

加油业务将为车主提供便捷优质的加油及基于油站场景的增值服务;

维保业务将为车主提供正品、优价、便捷的车辆维修保养服务;

分时租赁业务将以出行场景、流量、品牌及汽车解决方案为依托,为用户提供商业可持续的短时自驾租车服务。

滴滴方面称,汽车服务平台的成立,是洪流战略的阶段性布局,体现了滴滴在强化出行领域的产业纵深的决心。

2015年,滴滴首次在内部提出洪流战略,希望在完善围绕乘客的一站式出行平台的基础上,进一步建设围绕车主和汽车的一站式服务平台,最终成为面向未来的共享汽车运营商。

2018年的年会上,滴滴出行CEO程维首次对外揭晓滴滴的“太极战略”,称内外兼修、多线布局、稳中求进是滴滴2018年发展的关键

其中,程维提到,2018年滴滴有一个使命——洪流落地,成为未来汽车共享运营商。程维表示:

2017年我们在汽车资产管理、汽车金融服务、维保服务、充电网络建设上都初显锋芒,加油业务获得很大突破。我们迈出了重要的一步,我相信未来配合整个汽车开放平台,配合我们扶持出的一千多家汽车运营商,我们能够服务好未来的车主,服务好未来的共享新能源汽车,这个时代的变化只是刚刚开始。

会上,他透露,滴滴还在进入更多领域。

我们还在尝试打造针对车主的一站式服务平台,尝试去做汽车运营商,希望推动车厂为未来共享设计汽车,而不要惯性的像过去一百年一样为家庭设计汽车。未来家庭并不一定需要购买车辆,我们的目的是出行,车只是手段,我们希望推动整个城市、推动整个社会进入共享的、更加高效的未来。

据滴滴方面介绍,从2015年提出洪流战略至今,经过三年的布局和深耕,汽车租售、加油、维保、分时租赁等多项汽车服务与运营业务目前已经覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化GMV超过370亿元。预计到2018年年底,汽车服务平台的年化GMV将达到900亿元。

(来源:全天候科技)

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